唐河大桥是唐河上的第一座大桥，位于唐河县城建设西路的唐河之上。

为唐河复航施工改造中的唐河大桥

唐河大桥跨径63米，共3孔，全长237.92米，净宽7米（不含两侧各0.75米宽的人行道），桥高22.9米；结构形式为上部片石拱、下部重力（片石）墩；1959年4月20日开工建设，1959年12月31人竣工，1960年1月12日上午10时，建桥职工和唐河县近万人举行了隆重的通车庆典。百姓称为老桥。测设单位为河南省交通厅设计院，建设单位为河南省交通厅公路局第四工程队。

拆除以前的唐河大桥

此桥据说仿河北赵州桥结构，在当时也是国内第一座大跨度径空腹式片石混凝土拱桥，在中国桥梁史上留下了光辉一页。1960年的《人民日报》为此专题刊登了新闻照片。

为了建设唐河复航工程，决定对唐河上的唐河大桥、二桥、三桥拆建改造。2022年10月31日上午10点，老桥西头彩旗招展，人如潮涌，老桥改建开工项目仪式隆重举行。南阳市、唐河复航工程指挥部、唐河县有关部门领导莅临致辞，宣布老桥改建项目正式启动，礼炮齐鸣，挖机挥铲。这座矗立了六十多载的大桥，从此定格成了历史。

附：唐河县城其它桥梁

二桥

随着经济的发展和城市的不断扩张，大桥已显得力不从心。随着国道312线改道唐河城南，在老大桥下游800米处又建成15孔20米预应力T型简支梁大桥。叫唐河二桥。二桥全长305.86米，1989年2月开工，同年10月竣工。1992年G312城区段改线出城区而正式发挥作用。二桥建成彻底缓解了唐河老大桥的通车压力，唐河大桥变为城区百姓的生活通道。由于此桥位于县城友兰大道上，符合“街路桥同名”的规定，也表达了家乡人对冯友兰先生的纪念之情，所以拟将该桥命名为“友兰大桥”。

三桥

2006年，随着唐河“一河三区”战略的实施，唐河县成框架逐渐拉大，唐河县自筹资金，在唐河第二大桥下游600米处又建成一座21孔20米钢筋混凝土预应力大桥，即唐河第三大桥，大桥全长424.3米，10月开工，次年8月份竣工通车。尚宽在北宋仁宗嘉佑年间（1056—1063）任唐州知州，唐河原称唐州，因明期间唐州病变而被当时朝廷由降为县，为纪念赵尚宽的德行政声，特将该桥命名为“尚宽大桥”。

四桥

该桥位于唐河县城上海大道（现312国道）西段，2009年7月1日开工建造，2010年10月建成通车，自唐初设置唐州至明初的750年间，现唐河县城所在地均为地方政治、经济、军事、文化中心。如今，随着经济的发展和城区人口的迅速增加，撤县建市已成全县各级政府和148万群众的共同意愿。唐河四桥连接312国道，是宣传唐河的重要窗口，“唐州”这一名称，与历史渊源相契合，有利于宣传唐河厚重的历史、曾经的辉煌，对发展旅游业，招商引资都将起到积极的作用。因此，拟将该桥命名为“唐州大桥”。

另有五里河大桥、澧水大桥、工业路大桥等桥梁。